BIKIN SUARA KLAKSON NINJA TIT TIT JADI TOT TOT

Ada yang bikin gregetan kalau pas lagi buru-buru pas kita klakson pengendara depan enggak mau menepi,, Ane bukan ABG lagi kalau harus ngeber-ngeber Gas Ninja 2tak.

Ane pikir-pikir bisa jadi karena Suara Klakson Ninja ane kurang gagah. Suara klakson Ninja ane kalau dibandingkan suara Motor matic sang istri yaaaa sama saja.  Tiiiit tiiiiit.

Motor garang lebih asik kalau suara klaksonnya ikutan garang. Akhirnya dengan ikhlas hati ane ganti saja Klakson standar dengan Klakson variasi.

Akhirnya tit tiiit itu jadi tot tooot.

Pengendara yang di depan akan menepi walaupun jaraknya masih 10 meter.

 

 

LORENZO DIDEPAK SAJA DARI YAMAHA

Panas panas panas,, semakin panas ajang MotoGp sejak kejadian di Serpang Malaysia kemarin. Rossi kena sanksi karena menjadi tersangka penyebab Marquez terjungkal. Rossi naik banding karena merasa tak melakukan,, Marquez adem-adem saja eh malah teman satu kamar Rossi yang naik pitam kalau tuntutan Rossi nanti di kabulkan.

Sudah jelas siapa pun yang jadi JUARA DUNIA MotoGp tahun 2015 ini motornya pasti Yamaha. Tapi bukan masalah siapa Jurdunnya yang jadi Masalah adalah HUBUNGAN TAK SEHAT dua pembalap yang di miliki Yamaha saat ini

Ibarat kata persaingan antara dua perusahaan itu wajar,, tapi persaingan antar karyawan yang sudah masuk ke ranah pribadi itu kurang ajar. Ini yang terjadi antara Lorenzo dan Rossi. Tak bisa di biarkan berlarut-larut,, Yamaha tidak akan bisa memelihara 2 SINGA JANTAN LIAR dalam satu kandang bila hanya memiliki 1 Singa betina untuk memuaskan dahaga.

Yamaha harus mendepak salah satu pembalapnya,, siapakah itu??

Lorenzo,, mendepak lorenzo merupakah pilihan paling bijak. Andaipun Lorenzo jadi jurdun tidak akan lebih besar rasa bahagianya bila Rossi yang Jurdun. Kaharisma Rossi terlampau besar untuk di kalahkan oleh siapapun Pembalap MotoGp lainnya bila Rossi masih membalap di ajang tersebut. Rossi adalah Produk yang paling laku untuk di jual di pasaran.

Kalau Yamaha tak mau membuang Lorenzo ya buang saja Rossi,, tapi membuang Rossi adalah Langkah terburuk bagi Yamaha,, yang pasti YAMAHA TIDAK AKAN BISA MEMELIHARA 2 SINGA JANTAN LIAR DALAM SATU KANDANG.

JADWAL MOTOGP 2O16

Jadwal MotoGP 2016 :

Seri 1: GP Qatar (Sirkuit Losail, 20
Maret)

Seri 2: GP Amerika Serikat (Sirkuit
Americas, 3 April)

Seri 3: GP Argentina (Sirkuit Termas de Rio Honda,10 April)

Seri 4: GP Spanyol (Sirkuit Jerez,24
April)

Seri 5: GP Prancis (Sirkuit Le Mans, 8 Mei)

Seri 6: GP Italia (Sirkuit Mugello, 22 Mei)

Seri 7: GP Katalunya (Sirkuit Katalunya, 5 Juni)

Seri 8: GP Belanda (Sirkuit Assen, 26 Juni)

Seri 9: GP Jerman (Sirkuit Sachsenring, 17 Juli)

Seri 10:GP Austria (Sirkuit Red Bull
Ring,14 Agustus)

Seri 11:GP Rep Ceko (Sirkuit Brno,21 Agustus)

Seri 12:GP Inggris (Sirkuit Silverstone, 4 September)

Seri 13:GP Italia (Sirkuit San Marino, 11 September)

Seri 14:GP Spanyol (Sirkuit Aragon,
25 September)

Seri 15:GP Jepang (Sirkuit Motegi, 16 Oktober)

Seri 16:GP Australia (Sirkuit Phillip
Island, 23 Oktober)

Seri 17:GP Malaysia (Sirkuit Sepang, 30 Oktober)

Seri 18:GP Valencia (Sirkuit Ricardo Tormo, 13 November)

Indonesia kapaaaaaaaaaan!!!!! Kapan-kapan aja daaaaaah.

ROSSI KU SAYANG ROSSI KU MALANG

Assalammualaikum Dunia,,
Tak satupun artikel yang saya tulis belakangan ini,, tak terasa ternyata sudah berbulan-bulan rupanya. Kasihan juga ini blog telantar tak terurus.

Seperti judul di atas saya ingin mengomentari nasib sahabat saya yang kini lagi balapan di MotoGp,, V. Rossi pembalap idola saya dari dulu sampai sekarang belum tergantikan. Bukan hanya saya yang mengidolakan dia,, Istri saya juga sama. Betapa riuhnya rumah saya efek teriakan saya or istri tak kala lagi gemes nonton balapan motor itu di TV.

Saya dan istri saya ikutan sedih melihat nasib Rossi saat ini,, harapan untuk jadi Juara Dunia 2015 semakin menipis efek hukuman karena membuat terjungkalnya Marquez. Hahai padahal waktu kejadian itu saya dan istri saya tertawa-tawa bahagia. Emang enak …..

Rossi memang di anggap salah,, tapi bagi saya dan Istri,, Rossi tetaplah Idola. Kami mendukung dia bukan hanya ketika dia di atas,, kami tetap mendukung juga saat dia terpuruk. Tak berkurang rasa cinta pada sang idola walaupun sang idola tengah di caci maki. Mungkin inilah yang di katakan orang sebagai Fans Club sejati.

Terlalu kejam rasanya kalau sebagai Fans Rossi kalau kami mengharap Lorenzo terjatuh dari motornya lalu enggak bisa Finish lalu Rossi yang jadi Jurdun. Kami hanya bisa berharap di balapan terakhir nanti semoga Lorenzo enggak bisa balapan karena perutnya mules efek kebanyakan makan sambel. Semoga keinginan ini bisa jadi kenyataan. Aamiin. Heheheeeee

DARI PADA MEMPRODUKSI NINJA 150 4TAK MENDINGAN KMI NURUNKAN HARGA NINJA 250 MONO

 

Gembor-gembor kalau di dalam kehidupan nyata nanti akan dilahirkan Ninja 150 4 tak, banyak juga yang mempercayai walaupun KMI belum menyatakan hal tersebut secara resmi. Kita tau pasaran untuk motor sport 150 4tak masih terbuka lebar walaupun persaingan pada kelas tersebut begitu ketat terutama persaingan antara Honda dan Yamaha.

Apakah KMI harus menceburkan diri ikut-ikutan Yamaha dan Honda dalam persaingan motor sport 150cc 4 tak???? Sabar,,,,sabar,, jangan keburu nafsu dulu KMI. Ibarat mau nyebrang jalan ya lihat kanan kiri dulu. kalau enggak bakalan ketabrak,,,, Sakitnya yaaa di siniiiiii.

Hal pertama yang harus di cermati dulu itu masalah konsumen. Konsumen mana yang mau di sasar. Konsumen lama atau konsumen baru??? mau nyasar konsumen lama pemilik ninja 2tak yaaa???? Mimpiiiii deh. Ninja 4tak 150cc enggak bakalan menarik hati mereka. Lah tau sendiri dooong, mereka tuh doyan dengan kecepatan tinggi, lah di beri motor dengan merk Ninja tapi lemot ya enggak mau dong. maklum dah sudah terbiasa dengan superkips tuh.

Prediksi saya Ninja 150cc 4tak hanya bisa menarik hati konsumen baru, yang enggak mempedulikan nikmatnya sensasi kecepatan yang penting nama motornya Ninja. Tapi kira-kira banyak enggak ya jenis konsumen seperti ini, motor merk Ninja, irit bensin, injeksi tapi lemot. Hehehehee········ Seluruh Indonesia udah pada tau kalau motor yang bernama Ninja itu pasti kenceng Ninja koq lemot. Kalau Ninja lemot bakalan enggak laku tuh.

Masalah selanjutnya adalah masalah mesin yang harus dibenamkan pada motor Ninja 4tak 150cc,,, mau make mesin KlX150 yeee??? mau ambil praktis aje,,, buat desain baru pake mesin lama. Lah lah lah mesin motor trail koq mau di masukkan ke motor sport, emang bisa jago pada putaran atas???

Ninja 250 aje katanye pake mesin KLX250cc, koq bisa???? Beda meeen,,,mesin KlX250 mah emang udah layak dibenamkan pada motor sport, DOHC gitu loh,,,, mesin DOHC dianggap jago pada putaran atas. Nah bagaimana dengan mesin KLX150? mesinnya aza SOHC, SOHC emang jago pada putaran bawah tapi enggak yahud pada putaran atas. Saya bukan antipati pada mesin SOHC ye, saya hanya tanya pada loe pada, emang mau kalau Ninja 150 4tak itu pake mesin jenis SOHC???? Aye mah Ogaaaah.

Lalu mau digimanain lagi??? yaaa mau tak mau KMI harus riset mesin DOHC baru dong, yang kenceng pada putaran atas, ibarat kate gigi 4 aje udah bisa terbang,,,, wkwkwkwk. kalau bicara tentang masalah riset jelas itu bukan biaya murah perlu waktu lumayan, enggak mungkin sebulan dua bulan langsung kelar. Cara paling cepet seperti buat mie rebus, KMI akan ngecaplok mesin KLX150 yang SOHC itu, agar bisa lebih kenceng KMI ikut-ikut YIMM jualan part racing, jualan knalpot racing lalu buat peraturan kalau konsumen beli tu barang maka garansi hangus,,,,, kalau sudah seperti itu, anak ponti pun bilang,,,,, Matilaaah kiteeeee mak!!!!!,,,,,

Menurut saya yeee,,,, sekali lagi ini menurut saya yeee,, dari pada ngecomot mesin KLX150 yang lemot pada putaran atas ataupun capek-capek ngebuang biaya dan waktu buatin mesin DOHC 4tak 150cc, mendingan turunkah aja dah harga Kawasaki Ninja 250 mono seharga Kawasaki Ninja 150RR (lebih mantap kalau lebih murah lagi,,haha), 100% penjualan ninja bakalan maknyuuuuss lagi dah, top markotop, ajiiib.

Mengapa KMI harus menurunkan harga Ninja 250 mono??? kalau menurut saya sih karena cita-cita KMI menjadikan Ninja mono sebagai pengganti ninja 2tak itu GATOT alias gagal total. Bisa dilihat dari segi penjualan Ninja 250 mono enggak laris manis sepert penjualan ninja 2tak. Para pencinta kecepatan masih berat hati untuk meminang motor 250 1 silinder tersebut, padahal motor tersebut kita kategorikan sebagai motor kencang tapi sayang harganya enggak bersahabat untuk dompet biker kebanyakan.

Dengan menurunkan harga Ninja 250 tersebut lebih bersahabat, daya pikat Ninja 250 mono akan semakin tinggi. Jangankan pemain baru, pemain lama ninja 2tak juga akan terpesona. . Saya pengen tanya pada anda yang baca ini artikel, pilih mana,,, Meminta KMI nelorin Ninja 150cc 4tak atau meminta harga Kawasaki 250 mono lebih bersahabat, dan pastinya tuh motor jauh lebih kencang dari R15 or CBR150.

TOURING BARENG TEMAN ITU BIASA, TOURING BARENG BOKAP WOW ITU LUAR BIASA

HIDUP ADALAH PERJALANAN PANJANG. BANYAK HAL YANG BISA DILIHAT, DIRASAKAN, DAN DIMAKNAI. SETIAP PENGGAL LANGKAH SEIRING PUTARAN RODA MOTOR MEMANGGIL UNTUK KITA NIKMATI. SEPERTI PERJALANAN SAYA TEMPO HARI,,,,,,,,,

Touring setiap orang pasti sering mendengar istilah tersebut. Banyak biker menjadikan touring sebagai bagian dalam hidupnya. Seminggu sekali biasanya di hari sabtu dan minggu. Touring bareng teman kantor atau club emang seru, tapi rasanya akan berbeda kalau kita touring bareng orang yang paling kita hormati di muka bumi ini.

Alhamdulillah saya seperti kembali dimasa kecil dulu, saya bersama ayah (hanya berdua) menikmati perjalanan panjang ratusan kilometer di atas sepeda motor. Entah kapan lagi kami bisa lakukan hal ini lagi,, ketika anak lelaki tumbuh dewasa, bekerja, berkeluarga, touring berdua menjadi hal yang teramat langka.

Pontianak,, tempat kelahiran Ayah yang menjadi tujuan liburan kali ini,,  Anak istri saya dan juga ibu saya sudah setuju kalau liburan kali ini hanya di khususkan untuk laki-laki dewasa,,, wkwkwkwkk. Suatu kesempatan yang teramat langka dan saya rasa akan sulit untuk di ulangi kembali. I Love U… Ayah

 

MAAF TELAH MERACUNI KAMU DENGAN SUPERKIPS

Menghembuskan nafas lega ketika tau bahwa Kurikulum 2013 dikembalikan lagi ke KTSP. Kurikulum 2013 begitu merepotkan terutama dalam sistem penilaian, anda bisa bayangkan saja sendiri, 40 anak tiap kelasnya harus saya amati satu persatu untuk mendapatkan penilaian sikapnya. Ada dua belas kelas yang harus saya nilai, dalam satu semester ini saya disibukkan dengan berbagai administrasi penilaian yang harus saya laporkan. Alhamdulillah semuanya berjalan dengan baik walaupun warung ini harus saya telantarkan.

Senangnya bisa kembali menulis artikel lagi, sekian waktu ditelantari, jarang lagi mengamati ternyata dunia roda dua Indonesia semakin seru agaknya. Sebelum menulis artikel panas, lebih baik saya mulai menulis yang ringan-ringan saja dulu.

Dalam kesempatan kali ini saya mohon maaf buat para pembaca, terutama yang terpikat RAYUAN GOMBAL saya tentang Superkips dari Ninja 2tak. Dari sekian banyak yang ngaku saya tampilkan saja dua orang dulu yang termakan rayuan gombal itu, wkwkwkwk,,,

Bro Rian

Pengendara Jupiter MX kini beralih mengendarai Ninja RR, saat ini lagi menempuh pendidikan S2 di Kota Malang. Saking cintanya tuh motor non injeksi dibawa merantau dari tanah Borneo ke tanah Jawa. Semoga sukses menempuh study-nya bro. Kalau udah kelar jangan lupa kampung halaman. Kita ulang touring kembali Sintang-Pontianak.

Bro Fazar

Salah satu pembaca setia, baik dirumah lama sampai saya pindah ke WP. Berasal dari Dawarblandong, Jawa Timur yang saat ini berkerja di salah satu perusahaan di Kota Surabaya. Di mulai chattingan lewat fb, Bro fazar ini mengaku gara-gara kelewat sering membaca artikel Ninja di blog saya akhirnya membuat dia jatuh cinta dan tergila-gila dengan aroma wangi asap knalpot ninja 2tak tersebut. Alhamdulillah kini Ninja R warna putih jadi tunggangan sehari-hari.

Saya memang tak pernah bertemu bro fazar di alam nyata, komunikasi yang kami lakukan paling-paling lewat telponan, sms, chatting fb ataupun bbm-an, tapi saya yakin tuh anak punya karakter baik, tampangnya aza imut-imut wkwkwk···· dari kabar terbaru yang saya dapat tuh anak udah punya club dan aktif di dalamnya.

Bro Rian dan Bro Fazar ataupun temen-temen pembaca yang telah memilih ninja 2tak sebagai tunggangan akibat Rayuan Gombal artikel saya, saya mohon maaf. Saya harap tuh sensasi superkipsnya enggak ngecewain. Pesan saya jangan ngebut kecuali emang sudah terpaksa, lihat-lihat kondisi jalan kalau mau melakukan ritual superkips ninja 2tak-nya.

 

 

 

 

 

 

YAMAHA R15 V2.0 EMANG ENGGAK COCOK BAGI YANG SUDAH BERKELUARGA

Akhirnya kerinduan terhadap motor itu tertuntaskan. Sebuah penantian panjang ternyata tak sia-sia. Tak bisa lagi di bantah motor Yamaha 150cc berfairing itu emang chakep benar. Yang warna hitam sangar banget, yang merah begitu berkilau, yang biru putih, jujur saya enggak suka yang itu, seperti motor modifan berkualitas murah apa lagi kalau mulai berdebu koq jadi eneg lihatnya.

Perkenalkan ini Yamaha R15 V2.0 pertama di Kota Sekadau, Hitaaaam eeeiiii. buat ngiler yang belum punya aza, heheheeee····· gimana chakep enggak??? sepertinya serasi ya dengan yang naik tuh motor. Hohoho,,,,,, harga sementara Rp 31.600.000-. Saya berharap semoga  tahun depan harga tuh motor bisa turun lagi (Mimpi kali yeeeee).

Buat anda yang mengidamkan motor Yamaha berfairing 150cc tetapi saat ini anda sudah berkeluarga sebaiknya anda pikir-pikir lagi deh buat meminang motor itu ( Horeeeeee ada yang bakal ngamuk lagi dah membaca pernyataan saya ini). Apa lagi bila itu menjadi motor satu-satunya di rumah anda sebaiknya anda memilih motor lain. Tetapi bila anda memaksa ingin motor batangan sebaiknya anda beli New Vixion saja.

Bila anda sudah punya motor lain di rumah baik itu jenis bebek ataupun matic, tidaklah mengapa bila anda membeli Yamaha R15 V2.0 yang keren itu. Tetapi bila anda belum punya, membeli Yamaha R15 SEBAIKNYA JANGAN karena anda akan menyesal nanti.

Perhatikan saja boncengan belakang Yamaha R15 itu, istri anda akan sengsara di atasnya. Anak anda yang duduk ditengah bakal sesak nafas. Yamaha R15 memang tidak di desain untuk kenyamanan penumpang, ya itu wajar aza Yamaha R15 V2.0 DNA-nya motor balap sejati jadi emang enggak cocok buat ngantar bini bolak-balik ke pasar.

Tempat duduk belakangnya jelek banget,,,,,, Itu Komentar istri saya. Bukan desainnya ya tapi ini komentar tentang kenyamanan sebagai pembonceng.  Enggak percaya yaaa???? silahkan bawa istri anda sendiri, dan tanyakan rasanya,,,,,1000% jawaban pasti sama dengan istri saya. Wah wah enggak sama ya jawabannya sama istri saya, ya enggak bakalan sama dong kalau istri anda sales motor Yamaha, Wkwkwkkkkk,,,,

HAHAI YAMAHA RX KING INI CIBI-CIBI, LOE SUKA BOLEH TIRU

Motor rancangan Fujikura Akihiko ini begitu melegenda di Negara kita. Yamaha RX King walaupun kini tidak lagi diproduksi tapi penampakannya masih terus ada dipelosok tanah air, baik dikota maupun di desa. Terkenal dengan motor jambret, RX King memang begitu perkasa. Buat yang punya dana minim tapi ingin motor kencang, Yamaha RX King merupakan salah satu solusinya.

Banyak pemilik Yamaha RX King mengubah penampilan motor misalnya dengan mengganti warna motor tersebut biar tampak berbeda dengan motor RX King lainnya. Begitu pula dengan pemilik Yamaha RX King yang satu ini, entah mengapa bisa jadi beliau merupakan salah satu penggemar girl band, sehingga RX King yang Maskulin berubah warna menjadi Feminim, Unyu unyuuuuuu booooooq!!!!!!

Gimana gan RX King yang satu ini cantik enggak??? Pink loh, qiqiqi

SIM LOE PERCUMA TOH AKHIRNYA KENA RAZIA KECUALI BILA LOE

Buat anda yang pengen ke Luar Negeri, contohnya Ke Negara Malaysia kemudian disana anda berniat mengendarai motor, maka mau tak mau anda harus memiliki SIM internasional. Loh koq gitu, saya kan sudah punya SIM???

Maaf ya mas bro SIM yang ada di dalam dompet anda itu tidak bakal di hargai di sana. Jadi bila anda ingin rasa aman membawa motor di jalan tol (Malaysia enggak ngelarang motor masuk jalan tol, tanpa di pungut bayaran/gratis) maka anda harus memiliki SIM Internasional.

Membuat SIM internasional enggak susah koq, asalkan anda sudah punya SIM standar lebih dahulu. Nah biar lebih jelas langkah-langkahnya seperti di bawah ini :

1. Datang ke kantor Ditlantas Polda Metro Jaya
Langkah pertama yang harus lakukan adalah mas bro datang sendiri ke Ditlantas Polda Metro Jaya beralamat di Jl MT Haryono Kav 37-38, Jakarta. Enggak usah malu-malu langsung aza ya mas bro temui petugas di Loket Pendaftaran SIM Internasional. Ingat pendaftaran ini enggak boleh di wakilkan kecuali mas bro punya pangkat Jendral, wkwkwkkkk·····

2. Memperlihatkan tanda pengenal
Di Loket ini mas bro harus menunjukkan KTP/KIT/KITAP (Kartu Izin Tinggal Tetap)/SIM nasional, paspor asli yang masih berlaku, karena SIM Internasional dibuat dengan asumsi mas bro akan berkendara di luar negeri.

3. Menyerahkan fotokopi tanda pengenal
Setelah menunjukkan dokumen asli, serahkan fotokopi KTP/KIT/KITAP/SIM nasional, paspor, serta melampirkan pas foto terbaru ukuran 4×6 sebanyak 3 lembar. Jangan lupa di dalam foto yang harus berlatar belakang warna biru itu mas bro harus menggunakan dasi.

4. Mengisi dan menandatangani formulir registrasi “Permohonan SIM Internasional”
Saya harapkan mas bro mengisi formulir permohonan SIM Internasional dengan data yang benar serta selengkap mungkin. Awas anda di larang NGIBUL. Mengisi data palsu bisa menjadi masalah untuk Mas bro di kemudian hari.

5. Membayar biaya administrasi
Silahkan setor uang mas bro dengan jumlah Rp 250.000 untuk pembuatan SIM Internasional baru, kalau hanya sekedar memperpanjang seh hanya Rp 225.000 doang. Oh ya hampir lupa ada pembiayaan tambahan Rp 6.000 untuk materai.

SIM Internasional berlaku untuk 1 tahun. Jika tidak mengantri, proses pembuatan SIM Internasional bisa selesai dalam satu hari. Maksimal, pembuatan SIM ini memakan waktu dua hari kerja. Bila SIM Internasional sudah jadi Silahkan mas bro bersenang-senang di atas motor bila di luar negeri.

* Sekedar saran :

Bila ingin puas menikmati jalan tol di negara Malaysia lebih baik mas bro memilih naik motor bebek dari pada bawa moge. hehehe kapan lagi motor bebek bebas beraksi di jalan tol kalau tidak di Malaysia. Di negara kita??? paling-paling cuma di Tol Suramadu doang.