LORENZO DIDEPAK SAJA DARI YAMAHA

9

image

Panas panas panas,, semakin panas ajang MotoGp sejak kejadian di Serpang Malaysia kemarin. Rossi kena sanksi karena menjadi tersangka penyebab Marquez terjungkal. Rossi naik banding karena merasa tak melakukan,, Marquez adem-adem saja eh malah teman satu kamar Rossi yang naik pitam kalau tuntutan Rossi nanti di kabulkan.

Sudah jelas siapa pun yang jadi JUARA DUNIA MotoGp tahun 2015 ini motornya pasti Yamaha. Tapi bukan masalah siapa Jurdunnya yang jadi Masalah adalah HUBUNGAN TAK SEHAT dua pembalap yang di miliki Yamaha saat ini

Ibarat kata persaingan antara dua perusahaan itu wajar,, tapi persaingan antar karyawan yang sudah masuk ke ranah pribadi itu kurang ajar. Ini yang terjadi antara Lorenzo dan Rossi. Tak bisa di biarkan berlarut-larut,, Yamaha tidak akan bisa memelihara 2 SINGA JANTAN LIAR dalam satu kandang bila hanya memiliki 1 Singa betina untuk memuaskan dahaga.

Yamaha harus mendepak salah satu pembalapnya,, siapakah itu??

Lorenzo,, mendepak lorenzo merupakah pilihan paling bijak. Andaipun Lorenzo jadi jurdun tidak akan lebih besar rasa bahagianya bila Rossi yang Jurdun. Kaharisma Rossi terlampau besar untuk di kalahkan oleh siapapun Pembalap MotoGp lainnya bila Rossi masih membalap di ajang tersebut. Rossi adalah Produk yang paling laku untuk di jual di pasaran.

Kalau Yamaha tak mau membuang Lorenzo ya buang saja Rossi,, tapi membuang Rossi adalah Langkah terburuk bagi Yamaha,, yang pasti YAMAHA TIDAK AKAN BISA MEMELIHARA 2 SINGA JANTAN LIAR DALAM SATU KANDANG.

JADWAL MOTOGP 2O16

0

image

Jadwal MotoGP 2016 :

Seri 1: GP Qatar (Sirkuit Losail, 20
Maret)

Seri 2: GP Amerika Serikat (Sirkuit
Americas, 3 April)

Seri 3: GP Argentina (Sirkuit Termas de Rio Honda,10 April)

Seri 4: GP Spanyol (Sirkuit Jerez,24
April)

Seri 5: GP Prancis (Sirkuit Le Mans, 8 Mei)

Seri 6: GP Italia (Sirkuit Mugello, 22 Mei)

Seri 7: GP Katalunya (Sirkuit Katalunya, 5 Juni)

Seri 8: GP Belanda (Sirkuit Assen, 26 Juni)

Seri 9: GP Jerman (Sirkuit Sachsenring, 17 Juli)

Seri 10:GP Austria (Sirkuit Red Bull
Ring,14 Agustus)

Seri 11:GP Rep Ceko (Sirkuit Brno,21 Agustus)

Seri 12:GP Inggris (Sirkuit Silverstone, 4 September)

Seri 13:GP Italia (Sirkuit San Marino, 11 September)

Seri 14:GP Spanyol (Sirkuit Aragon,
25 September)

Seri 15:GP Jepang (Sirkuit Motegi, 16 Oktober)

Seri 16:GP Australia (Sirkuit Phillip
Island, 23 Oktober)

Seri 17:GP Malaysia (Sirkuit Sepang, 30 Oktober)

Seri 18:GP Valencia (Sirkuit Ricardo Tormo, 13 November)

Indonesia kapaaaaaaaaaan!!!!! Kapan-kapan aja daaaaaah.

ROSSI KU SAYANG ROSSI KU MALANG

3

Assalammualaikum Dunia,,
Tak satupun artikel yang saya tulis belakangan ini,, tak terasa ternyata sudah berbulan-bulan rupanya. Kasihan juga ini blog telantar tak terurus.
image

Seperti judul di atas saya ingin mengomentari nasib sahabat saya yang kini lagi balapan di MotoGp,, V. Rossi pembalap idola saya dari dulu sampai sekarang belum tergantikan. Bukan hanya saya yang mengidolakan dia,, Istri saya juga sama. Betapa riuhnya rumah saya efek teriakan saya or istri tak kala lagi gemes nonton balapan motor itu di TV.

Saya dan istri saya ikutan sedih melihat nasib Rossi saat ini,, harapan untuk jadi Juara Dunia 2015 semakin menipis efek hukuman karena membuat terjungkalnya Marquez. Hahai padahal waktu kejadian itu saya dan istri saya tertawa-tawa bahagia. Emang enak …..

Rossi memang di anggap salah,, tapi bagi saya dan Istri,, Rossi tetaplah Idola. Kami mendukung dia bukan hanya ketika dia di atas,, kami tetap mendukung juga saat dia terpuruk. Tak berkurang rasa cinta pada sang idola walaupun sang idola tengah di caci maki. Mungkin inilah yang di katakan orang sebagai Fans Club sejati.

Terlalu kejam rasanya kalau sebagai Fans Rossi kalau kami mengharap Lorenzo terjatuh dari motornya lalu enggak bisa Finish lalu Rossi yang jadi Jurdun. Kami hanya bisa berharap di balapan terakhir nanti semoga Lorenzo enggak bisa balapan karena perutnya mules efek kebanyakan makan sambel. Semoga keinginan ini bisa jadi kenyataan. Aamiin. Heheheeeee

MEMALUKAN, SAFETY RIDING SEPERTI INI JANGAN LOE TIRU

22

Safety riding, dua kata yang tak bisa di pisahkan dari dunia kita dunia permotoran. Saya rasa bagi Anda terutama sobat yang sudah masuk dalam club motor, dua kata tersebut sudah jadi makanan sehari-sehari.

Kalau kita bicara safety riding maka kita juga akan bicara tentang perlengkapan untuk safety riding tersebut, seperti :

A. Helm : Helm digunakan untuk melindungi kepala anda yang merupakan bagian tubuh kita yang paling vital jadi gunakan helm standar , kaca helm harus bersih, helm bisa full face atau half face.

B. Jaket : Jaket digunakan untuk melindungi seluruh bagian tubuh baik dari terpaan angin maupun saat terjadi benturan baik kecil maupun besar.

C. Sepatu : Gunakan sepatu yang nyaman serta aman bagi seluruh lapisan kaki. Minimal menutupi daerah mata kaki. Jangan membiasakan menggunakan sendal Sob kalau mau jalan jauh mengendarai sepeda motor, apalagi sendal jepit, apa lagi bila anda melakukan perjalanan jauh

D. SIM/STNK : Anda harus selalu memastikan untuk membawa dua perihal ini sebagai bukti bahwa anda sudah mendapatkan ijinmengemudi dengan memiliki SIM dan juga bukti bahwa kendaraan anda itu legal dengan menunjukkan STNK.

E. Sarung Tangan : Sarung tangan ini digunakan untuk menyerap keringat agar tidak licin ketika memegang setir motor.

Nah kalau kita ngomong-ngomong tentang helm, enggak tau kenapa apa memang ingin menerapkan safety riding, seorang remaja tanggung ini pun menggunakan helm ketika asik bermain game online selama berjam-jam wkwkwkk···········wah kalau safety riding seperti ini saya harap anda tidak menirunya karna safety riding ini enggak pada tempatnya memang memalukan

ALAT NYENTRIK PENGAMAN MOTOR BUAT MALING CIUT NYALI

25

Maling motor ada di mana-mana, dari yang profesional habis sampai maling motor kelas kampungan juga ada. Kunci stang pun belum menjadi motor kita aman dari mereka. Jadi perlu alat pengaman tambahan biar hati tenang meninggalkan motor sendirian di area parkiran.

Alat ini lumayan tangguh sebagai PENANGKAL pencurian sekaligus PENGINGAT bagi kalangan maling motor itu, apabila mereka berani mengambil motor kesayangan anda sobat. Borgol menanti tu ···········

Gembok mungkin hal biasa, kalau borgol yang mengunci rem cakram sepeda motor anda pasti itu merupakan pesan yang penuh makna.

MOTOR INI BENAR-BENAR MENGALAHKAN MOTOR LOE SOBAT

9

 Naik Yamaha R15  emang keren, naik Yamaha R25 apa lagi, kalau punya motor Ducati bisa jadi kebanggaan tersendiri, punya Vespa jadi tambah nyentrik dah di jalanan, tapi memiliki motor ini bawah ini ENTAH BAGAI MANA RASANYA. Sebagian orang salah satunya ya saya menganggap motor hanyalah sebagai sarana untuk aktivitas harian sedangkan
sebagian orang menganggap motor sebagai simbol kemapanan dan prestise seseorang.


Yakinlah ketika Sobat memiliki motor ini para pemilik moge di Indonesia apapun brand motornya pasti akan BERSIKAP RAMAH kepada sobat bila bertemu di jalan, bukan kenapa-kenapa yakinlah sobat pasti akan MENYEWA sepasukan Polisi kalau perlu Densus  88 demi keamanan sobat sendiri. Sayaaaangkan····· emas-emas yang menempel dimotor sobat satu-persatu hilang oleh tangan jahil. Sobat  juga enggak bakalan mau tangki bensin, spakbor depan & belakang, palang velg , sampai rantai motor yang terbuat dari emas itu juga tercemar oleh tangan-tangan orang yang penasaran. Hahai siapapun pasti akan terpesona dengan motor Mas Bro yang seharga Rp 4,58 miliar itu.

KEMAHALAN ENGGAK MAMPU BELI········HANYA MIMPI.

Santai sobat,, masih ada yang lebih murah koq. Jangan kuatir motor yang ini juga masih dilapisin emas koq. Motor tua keluaran BSA Goldstar pada 1951 berkapasitas 499 cc. Motor ini telah dipermak sedemikian rupa, kerangka baja di tempa dengan EMAS dan dilas sehingga menghasilkan kesan ringkih.


Mulai dari Setang, tangki, hingga buritan dibuat ala cafe racer. Bagian itu kemudian dipadukan dengan rantai-rantai yang dibiarkan telanjang. Sementara itu, garpu depan bergaya terbalik, sedangkan bagian kaki depan & belakang dipasangi ban khas supermoto dengan velg ukuran 17 inci. Total biaya modif ini motor yang diberi nama Son Of A Gun sekitar Rp 90 juta, Cckckckk emang ajiiiib dah. Yakinlah Calon Bapak Mertua Sobat pasti kagax akan nolak kalau Mas kawin buat anaknya pake yang ini, Wkwkwkwkwk……….

CBR150 TERALIS VS JUPITER MX TERALIS

21

CBR150 R milik AHM memiliki keistimewaan tersendiri yang tak dimiliki oleh CBR150R milik Thailand,, Telaris. Yuuuups…. CBR 150 tanpa embel-embel R made in Indonesia memiliki teralis. Saya berharap Telalisnya enggak asal teralis,, teralis harus benar-benar terasa keberadaannya. Saya berharap Teralis buatan AHM itu jangan sampai kalah dengan Teralis motor bebek adik sepupu saya. Wooooowwww….. motor bebek punya Teralis. Yooooiii…. Jupiter MX milik adik sepupu saya ini punya telaris,, malahan teralis motor bebek itu jauh duluan ada sebelum teralis CB150R.

Enggak perlu banyak nulis kali ini biarlah foto yang jadi saksi akan kegagahan Yamaha Jupiter MX Teralis milik adik sepupuku ini. Yang pasti untuk membuat motor keren ini menghabiskan dana Rp. 22.000.000.-. Modif asli dari Bengkel kota kelahiranku Sintang. Harga yang pantas untuk akhirnya mendapatkan JuaraKedua Kontes Modif Se Kal-bar tahun 2011 yang lalu.

Penampakan utuhnya seperti ini

Biar lebih deket,, pelototin aza teralisnya, benar-benar terasa keberadaannya.

https://yudha79.wordpress.com/wp-content/uploads/2014/04/8c700-2012-09-2213-41-25-11748095617.jpg

Bukan teralis bo’ongan atau tempelan doang, benar-benar teralis sejati bukan hanya sekedar pemanis

Buntutnya sporty, knalpot mobil pula

Hampir lupa,,, Double Cakram sobat!!!!!!!!!

Sayang seribu sayang enggak punya gantungan,, sangat merepotkan kalau dibawa untuk berbelanja

Bagaimana dengan Teralis CBR150 milik AHM kelak???? saya sangat berharap teralis yang terpasang pada CBR150 AHM kelak adalah teralis sejati bukan teralis sekedar pemanis saja.

KEREN JUGA WALAUPUN MOTOR BUNTUT

23

 Punya motor butut dirumah??? wah jangan dibiarkan nganggur di gudang dong, walaupun sudah ada motor baru, yang lama jangan
dibiarkan berkarat begitu saja. Banyak sekali motor butut yang  jadi telantar karna sang pemilik sudah punya yang baru. Padahal kalau pemiliknya mau bisa koq motor bututnya disulap seperti motor dibawah ini. Hahai jadi motor butut nan keren

Knalpot atau tiang bendera siih atau jangan-jangan itu meriam Ajiiiiib ·········

Knalpot meriam buat nembak pesawat tempur qiqiqi

Ajib ni punya tatto motornya,,,

Mantap walaupun buntut tapi terawat

Hijau, warna yang meneduhkan mata ·····

Motor butut tapi Maknyus

Warna warni unyu-unyu

unyu-unyu

Unyu-unyu

Kalau Sobat punya butut jangan dijual apa lagi dibuang mana tau suatu saat harganya bisa ngalahin moge Ducati terbaru, Mau????? Sepeda motor ini adalah Indian Camelback produksi 1906. Motor yang hanya diproduksi 1.698 unit, merupakan salah satu motor mesin pertama yang pernah dibuat di dunia. Indian Camelback memiliki silinder tunggal dengan kecepatan maksimum 30 mph atau 50 km/jam. Motor tersebut terakhir kali melintas di jalan raya pada 1970-an. Motor ini enggak punya rem loh. Mau Stop yaaaa pakai kaki doooong, qiqiqi. Sobat mau TAU HARGANYA SEKARANG, murah Koq hanya Rp710 juta doang ······· ..╋╋ム ╋╋ム ╋╋ム ╋╋ム ╋╋ム.

Indian Camelback

Indian Camelback

ISYARAT (KODE) KETIKA TOURING

20

Anda sering ikutan touring atau hanya sering lihat rombongan touring lewat ?? Kalau sering ikutan touring saya rasa anda sudah enggak aneh dengan kode-kode tangan atau kaki dari orang yang mengatur barisan atau kode dari pimpinan rombongan. Tapi kalau yang enggak pernah ikutan, wah bisa jadi KEKI kalau lagi di dahului oleh rombongan touring, apa lagi bila ada salah satu anggota touring kelihatan menunjuk atau mengangkat kaki seperti mau menendang-menendang. Bila sobat tidak mengerti kode itu pasti menganggap orang itu preman wkwkwkwkkk········

Maka untuk artikel kali ini saya mau berbagi pengalaman ketika saya ikutan touring rombongan Club Yamaha Vixion pas pulang ke sintang. Kebetulan saya ketemu rombongan itu pas di jalan, biar ada teman di perjalanan ya sudah saya ikutin aza rombongan itu dari belakang padahal waktu itu saya pake Ninja. saya merasa adem aza karena tu rombongan enggak keberatan saya ikuti dari belakang.

Karena saya mengikuti rombongan itu, walaupun berbeda motor dan bukan anggota, saya harus mengikuti peraturan yang ada pada club vixion tersebut. Peraturan apa seh??? peraturan itu berupa syarat atau kode yang diberikan oleh orang pengatur barisan. Untung Kode atau isyaratnya sama dengan apa yang pernah saya pelajari, coba kalau kode/syarat ketika touring tiap club motor beda-beda wah saya bakalan puyeng tu wkwkwkkkk ··· Nah bagi sobat yang belum mengerti akan kode tersebut akan saya beri tahu, supaya ketika sobat ketemu / masuk kedalam club motor / jalan-jalan bareng teman kantor ke luar  kota dengan mengendarai motor,  sobat bisa menggunakan kode ini :

01- Lengan ditekuk ke samping bawah, telapak tangan  menghadap belakang, artinya BERHENTI (STOP).


02 – Lengan dan jari telunjuk diperpanjang lurus ke atas,  artinya BENTUK SATU BARISAN

03 – Tangan membuka dan menutup dengan jari dan ibu jari lurus, artinya NYALAKAN LAMPU

04 – Lengan lurus ke samping bawah, telapak menghadap ke bawah, gerakan mengayun ke bawah artinya PERLAMBAT JALAN.

05 – Lengan dengan jari telunjuk dan tengah diperpanjang lurus ke atas, artinya BENTUK DUA BARISAN.

06 – Jari telunjuk menunjuk arah tangki sepeda motor, artinya ISI BBM.

07 – Lengan lurus mengayun ke atas, telapak tangan menghadap ke atas, artinya PERCEPAT JALAN.

08 – Pada sebelah kanan, kaki kanan lurus ke bawah,  pada sebelah kiri, tangan kiri lurus ke bawah, artinya JALAN RAWAN BAHAYA

09 – Jari dikepalkan, ibu jari diarahkan ke mulut helm, artinya BERHENTI DAN ISTIRAHAT.

10 – Lengan lurus dengan sudut 45 o , telapak tangan ke depan menunjuk dengan jari telunjuk, mengayun dari belakang ke depan, dengan gerakan tangan sebatas dibawah bahu, artinya MEMERSILAHKAN DIBELAKANG UNTUK GANTI MEMIMPIN BARISAN atau MENYURUH DI BELAKANGNYA UNTUK PINDAH POSISI KEDEPAN.

11 – Gerakan telapak tangan menekan di atas helm dengan telapak terbuka ke bawah, artinya GANTI POSISI AGAR SEDIKIT MERUNDUK.

12 – Tangan kiri lurus ke samping 45 o , tangan mengepal dan mengayun pendek naik turun, artinya MENYARANKAN BERHENTI

13 – Lengan lurus ke atas tepat diatas bahu, telapak  tangan membuka menghadap kedepan, artinya IKUTI SAYA.

14 – Lengan lurus ke samping sebatas bahu, jari telunjuk lurus, gerakan mengayun ke depan melewati helm, artinya BERHASIL TIBA DI TUJUAN.

– SEMOGA BERGUNA-

ENGGAK PERNAH NGEBUT TAPI PILIHANNYA MOTOR KENCANG

54

*Menghilang sejenak dari dunia perbloggeran karena saya PULKOT bareng istri ke Sintang, menikmati minggu tenang liburan UAN SMA,, bukan hanya sekedar liburan tapi saya pulang untuk memenuhi Janji. Alhamdulillah janji itu telah terpenuhi. Saya sekarang sudah di tempat tugas seorang diri (loh koq curhat). Istri dan anak saya yang kecil masih di Sintang meneruskan liburan.. saya mau tak mau ya harus pulang karna besok (senin) harus ngawas Ujian.
BUAH JATUH TAK JAUH DARI POHONNYA
Peribahasa buah tidak akan jatuh jauh dari pohonnya memiliki arti keturunan atau anak akan memiliki (sikap, nasib, dan watak seperti orang tuanya). Pribahasa tersebut tidak salah, namun tidak sepenuhnya benar! ada syarat dan kondisi yang harus dipenuhi agar pribahasa itu menjadi valid! Sebagai contoh anak tertua saya, “Deva Tari Ananda Putri”,,

1982321_854952497863970_1853517262_n

Hampir aza jadi anak tunggal,, umur 12 tahun baru ada temennya (adik)..

Salah satu kesukaan saya adalah membaca begitu pula dengan Deva,, sobat juga tau motor apa yang paling saya demenin,,, Yuuuups,,, motor kencang. Masa remaja saya penuh dengan aksi kebut-kebutan dengan taruhan (sudah saya ceritakan dirumah lama saya di Eblog). Alhamdulillah sadar diri disebabkan seorang sahabat yang tewas di depan mata sendiri. Sekarang ngebut kalau udah kengen saja,, tapi ngebut sekarang jauh berbeda dengan tempo dulu,, kalau sekarang ngebut pake OTAK,, tempo dulu ngebut pake Dengkul. Kembali lagi ke selera motor kencang,, ternyata begitu pula dengan Deva,, jangankan doyan ngebut,,ngebut aza enggak berani tapi lucunya seleranya sama dengan saya,, sama-sama demen motor kencang. Jangan salahkan dirinya,,tapi salahkan darah yang mengalir dalam tubuhnya,, ada darah Speed Lover di sana.

Seperti yang saya katakan di atas,, selain pulang untuk liburan,, saya pulang untuk memenuhi JANJI saya,, janji seorang laki-laki itu harus di tepati,, janji antara anak dan papanya,, ketika kelas 2 SD saya pernah berjanji untuk membelikan Deva motor ketika ia akan tamat SMP,, bertahun-tahun telah berlalu,, ia ingatkan janji saya padanya. Alhamdulillah,, ketika saat itu tiba Allah SWT memberikan rezeki kepada saya sehingga saya tidak berdosa karena INGKAR JANJI. Saya penuhi janji saya. Sobat tau motor apa yang menjadi pilihannya,, sebuah motor yang di idam-idamkan semenjak kecil,,motor impiannya,,,saya senyum-senyum sendiri,,, anak saya takut ngebut tapi pilihannya adalah MOTOR BEBEK TERKENCANG SE-INDONESIA, sebelum saya membelikan motor tersebut,, kami melakukan perjanjian ulang dan kali ini Deva yang harus memenuhinya (akan saya ceritakan nanti isi perjanjian antara anak dan papanya itu)

Foto0090

Mbak Sales konsentrasi ngitung duit,, kami malah photo-photo,,qiqiqiqiii

 

Foto0008

Bebek Terkencang Se-Indonesia

Ijinkan Papamu untuk mejeng sejenak yaaa nak!!!!! Hanya buat photo doang,, heheheheehee

Foto0010E001

Salah Kostum,,,,,,